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珠海手扶梯10年8次事故　仪器破解检测难题

近日在北京发生因地铁自动扶梯出现逆转而导致的严重公共安全事故，这个隐患一直以来是质监部门迫切攻克的难题。珠海市质监局昨日向透露，按现行的技术手段，扶梯逆转状况在日常检查中几乎是检测不到的。为此，珠海特检所申请国家级项目来研制专门的仪器，经过一年的时间，研发成功一种自动扶梯非操纵逆转保护功能检测仪，可用在日常维护时就发现逆转开关是否正常。这是全国在该领域内首次取得成果。下一步，珠海将致力于该仪器的完善和推广应用。

同时，还据悉，目前珠海全市共有自动扶梯510台(在用)，其中奥的斯品牌有4台实际在用，日常检测均未发现问题。珠海各轻轨站将有大量自动扶梯投入使用，质监部门呼吁尽早确定扶梯型号。

手扶梯超载运作易故障

特社科韩赤权科长告诉，近年来珠海自动扶梯的事故相对周边城市较少，但若不持续加强监管力度，安全隐患依然存在。今年3月以来，质监局加大在用电梯安全监管力度，要求使用单位和维保单位落实到位，同时质监局也加实验行程大大检查力度。据悉，此次北京发生事故的扶梯主要问题是逆转开关保护出现故障，而在目前扶梯的日常使用过程中，维保人员无法检测逆转开关是否正常。“扶梯事故是突发性的，日常检查中一些零部件没有问题，但使用中如遇人流高峰导致超载，电梯超负荷运作下容易出现突发状况。”

扶梯逆转保护检测仪实验成功

昨天从珠海市质监局获悉，珠海特检所科研小组日前在香洲长途客运站，应用自主研发的自动扶梯逆转保护功能测试仪，对扶梯进行检测，准确测出自动扶梯是否具备超速保护功能、欠速保护功能和逆转保护功能。质监局透露，这标志着长期以来困扰自动扶梯逆转保护功能检测难题得到解决。<软管接头/p>

据悉，超度、欠速、逆转保护和附加制动器是自动扶梯的重要保护装置。一直以来，研发一种可靠、准确、通用的检测方法，来消除自动扶梯隐患是质监部门迫切攻克的难题。按现行的技术手段，扶梯逆转状况在日常检查中几乎是检测不到的。去年7月，珠海特检所申报的“基于变频技术的自动扶梯(人行道)超速、非操纵逆转保护功能检测仪的研发”科研项目，获国家质检总局批准立项，经过一年时间的努力，珠海特检所科研小组顺利研发出一套具有完全自主知识产权的检测仪，并顺利通过了实验。这种检测仪可用在日常维护时就发现逆转开关是否正常。据悉，下一步，将会进入仪器的完善和推广应用阶段。

再提常识

引风机

记住急停按钮的位置

1旦温度太高

据工程师称，手扶电梯都配有急停按钮，位于电减压器梯的其中一端，有明显标示。当发生故障、危及乘客身体时，可迅

速将该按钮按下，以及时迫停电梯。“按下急停按钮，电梯不会突然停顿，而是平缓停住。”该工程师称，此外每部

手扶电梯的两端扶手底部都设有传送带安全装置，以防止乘客特别是小孩因贪玩手指被卷入，若急停按钮失灵，也可按下该安全

装置迫停电梯。

需要特别提醒的是，上述装置均属于紧急按钮，市民特别是儿童切勿因贪玩而随意使

用。此外，不要在电梯上跳跃或者踢打，在孩童乘以新国标GB8624⑵012《建筑材料及制品燃烧性能分级》中的难燃B1级标准为例坐电梯时，家长一定要在旁陪伴。

传送带安全装置，在扶梯上部舞台光源或底部。

急停按钮，可让扶梯立刻停下来。一部扶梯只有一个。

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