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你的车为什么不是“高大上”的机械增压发动机？

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原标题：你的车为什么不是“高大上”的机械增压发动机？

发动机是一辆车的心脏，市面上除了常见涡轮增压发动机和自然吸气发动机外，还有一种比较小众的机械增压发动机(supercharge)。

与涡轮增压发动机相比，它的增压迟滞程度要小，1般包括实际操作冲击实验、遭雷击冲击实验、陡波前冲击实验并且动力输出更线性。无论是机械增压还是涡轮增压，都是为了给发动机进气厨房提供一个额外的动力，让进入发动机的气体流速更快，更好地压到汽缸中，使油气充分混合燃烧。发动机的喷油器是很据进气量从而控制喷油量的，进多少气喷多少油，增压时进气量大，喷油增压，发动机可以在原来的基础上输出更大的功率。

因为机械增压的工作原理，使其在低转速下便可获得增压。增压的动力输出也与曲轴转速成一定的比例，即机械增压引擎的动力输出随着转速的提高，也随之增强。因此机械增压引擎的出力表现与自然吸气极为相似，却能拥有较大的马力与扭力。

那究竟为什么一些价格较便宜未发现颗粒的车型上面几乎都没有搭载机械增压发动机？它的身影往往只出现在高端品牌车型上呢？

机械增压的特点就是体积大、生产工艺要求高，自然生产的成本就更高，这就是为什么它常常出现在高性能跑车或者轿车上的原因了。所断路器以，归根到底涡轮增压之所以可以大行其道还是因为商家考虑到了成本，机械增压不是不好用，技术含量高，维修保养不容易，我们用不起啊。