Nuvera将商业化 叉车用燃料电池混合动力系统
Nuvera将商业化 叉车用燃料电池混合动力系统
中国工程机械信息
导读: 2009年2月4日,Nuvera燃料电池公司宣布圆满地完成了与East Penn制造公司的联合啃咬玩具开发协议。该协议始于2004年11月,目的是联合开发叉车用燃料电池/电池混合动力系统,以代替标准的铅酸蓄电池。该协议力求研发包 ...
2009年2月4日,Nuvera燃料电池公司宣布圆满地完成了与East Penn制造公司的联合开发协议。该协议始于2004年11月,目的是联合开发叉车用燃料电池/电池混合动力系统,以代替标准的铅酸蓄电池。该协议力求研发包括氢质子交换膜燃料电池及先进电池的单一产品,以达到叉车要求的高性能、低运营成本。
Nuvera还开发了现场制氢装置及氢气分配系统PowerTap,更好的支持了混合动力叉车的运营,节约了成本。
截至2008年12月,East Penn制不锈钢外壳; 2) 加热炉在机排挤间内装置便利并留有足够空间; 3) 加热炉尺寸局限:长/宽/高辨别为250~400mm/150~300mm/150~300mm; 4) 炉膛内径≥80m婚礼蜡烛m ★5) 均热带长度≥50mm(均热带内的温度动摇≤±5℃造公司的配送中心已经有15辆混合动力叉车,工作了13000个小时。PowerTap提供超过5300如果同1款实验机价格相差很大公斤的氢气,加氢进行了4700多次。
Nuvera及其伙伴达到了预期目标,开发出了满足战略要求的燃料电池混合动力产品,向商业信封印刷化迈进了伸展机一步。
随后,East Penn将继续发展燃料电池混合动力。同样的,Nuvera将面向卡车原始设备制造商和最终用户销售其自有品牌的燃料电池混合动力产品以及PowerTap系统。
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